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集装箱式发动机试验台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
来源: 发布:2021/6/4 8:42:47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
集装箱式发动机试验台是将各个系统(测功器、发动机测控系统、安装平台、发动机、发动机辅助系统等)集中安装在集装箱内,两端保留大门,以方便设备及发动机的运输.内部用隔板将其分为试验间与测试间.其四周墙面与顶部表面安装有隔音减震板.外壳与隔音减震板之间填充有吸音材料. 一、试验间 1、试验间底部用的矩形方管钢焊接或平板低架,提高整体强度及承载能力.表面辅设花纹钢板.四个橡胶减震垫,支承基础平板,可有效地减缓发动机震动对整个集装箱的影响. 2、基础平板上,安装有测功机,通过联轴器组件与发动机联接.四个发动机三维支架将发动机固定. 3、为了保证安全,用防护罩组件将联轴器保护在其内 4、用于控制油门的油门执行器通过油门执行器支架安装在基础平板上.
5为了顺利地安装发动机试验间内设有起重设备,其由16#槽钢及18#工字钢焊接而成,额定载荷为1T. 7、油耗仪通过支架固定在墙上,墙外设有燃油快速接头. 8、通风系统,在试验室顶上设有2个进风口,抽风口设在其对顶角下,迫使空气对流,带走发动机体表及排气口端所产生的热量.发动机排气口端接有耐高温的不锈钢波纹管,将废气引出,通过发动机消声器,排入抽风口.抽风口内大气为负压,有利于减少排气背压. 二、 测试间 1、测试间内设置有控制台,电器箱及空调(室内机)等设备. 2、控制台安装有必备的控制单元与17'液晶显示器.对整个测试过程进行中央控制.其台前设有具备隔音,隔热效果双层钢化玻璃观察窗.右侧的钢制隔音门将测试间与试验间相联通.可随时进入观察试验情况. 3、为了改善工作环境其内设有空间系统,另外而有用于采光通风所需的塑钢窗. 4、所有通信电缆及电源导线都在钢板线槽内,以保证整个集装箱的整齐. 三、主要配置清单:
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